Citroën va a comercializar el Nemo, un nuevo modelo que va a permitir a la marca ampliar su gama de vehículos comerciales ligeros.

Gracias a sus dimensiones compactas, su habitabilidad optimizada, sus prestaciones y equipamientos ingeniosos y su carácter económico, este nuevo modelo, con un estilo atrevido, responderá perfectamente a las exigencias de los compradores de vehículos comerciales compactos.


 

Dimensiones exteriores compactas y habitabilidad optimizada

 

Compacto por fuera y amplio por dentro, el Nemo se caracteriza por:


* Sus dimensiones compactas, con una longitud de 3,86 metros, y su maniobrabilidad;

* Su diseño ingenioso, que ofrece, en una silueta compacta, una gran capacidad de carga (2,5 m3 de volumen útil y 610 Kg de carga útil) y equipamientos prácticos,

* Su asiento de copiloto modulable Extenso, que permite múltiples configuraciones.

Motor eficiente, interior confortable

 

El Nemo es una referencia en su categoría por su carácter económico, tanto en su precio de compra como en el uso diario, y por sus motores, de eficacia probada, en consumo y respeto al medio ambiente (119 g/Km de CO2 con el propulsor diésel).

Además, ofrece a sus ocupantes equipamientos dignos de un turismo: diseño moderno, interior y exterior, confort en el sentido más amplio de la palabra, mandos ergonómicos, luminosidad interior y seguridad.

Diseño moderno y atractivo

Moderno y atractivo, el estilo del Nemo refuerza las cualidades intrínsecas del nuevo vehículo comercial de la marca.

Sus líneas, que expresan robustez, subrayan la amplitud de su volumen interior y su gran practicidad.


 

Gama completa para usos diversos

 

Con el Nemo, Citroën ofrece un automóvil compacto, que se posiciona el escalón de entrada de los vehículos comerciales de la marca. Este cuarto modelo busca completar la gama ya existente, formada por Berlingo, Jumpy y Jumper.

Gracias a esta gama, que cubre una gran mayoría de las necesidades de los distintos clientes de estos segmentos (hasta 2 toneladas de carga útil y de 2,5 m3 a 17 m3 de volumen útil), Citroën tiene modelos que le permiten reforzar aún más su papel de protagonista del mercado de los vehículos comerciales ligeros. A finales de agosto de 2007, la penetración de Citroën en el mercado de los vehículos comerciales ligeros en Europa Occidental ha ascendido al 10%.